List kierowcy autobusów miejskich dotyczący warunków pracy

                                         List Czytelnika Doba.pl

Szanowna dobo.pl 
ZKM Bielawa  wprowadził monitoring i również nagrywanie rozmów w autobusach miejskich. Dokładnie nagrywa się wszystko, co się dzieje wokół kabiny kierowcy i w kabinie - obraz i dźwięk. Autobusy oznaczono obiekt  monitorowany, rozmowa z kierowcą rejestrowana. Oczywiście monitoring może być bez zgody pracownika, ale co do nagrywanie rozmów, wręcz podsłuchiwania. Czy te zmiany  są zgodne z prawem? Ale najważniejszą sprawą dla kierowców jest, że od lat kierowcy załatwiają swoje potrzeby fizjologiczne na tak zwane koło, oznacza to, że wszędzie gdzie mogą, nawet w autobusie, co na pewno jest śmieszne, ale to jest faktem. Na pętli, na przystankach końcowych nie ma toi, żadnego zaplecza. Kierowcy pracują na linii po 8 lub 9,5 godzin i nikogo to nie interesuje, nich sobie sami  radzą. Ale my kierowcy też jesteśmy ludźmi i też chcemy godne warunki pracy. Smród moczu na pętlach przy wzroście temperatury, czuje się człowiek  jak w szalecie miejskim. Podobna sprawa  jest z oznakowaniem przystanków autobusowych, tak zwanych przystanków  widmo, które zdarzają się prawie na wszystkich liniach ZKM. Przystanki nie oznakowane, żadnym znakiem przystanek autobusowy. Gdzie kierowcy się zatrzymują i łamią przepisy, wysadzając pasażerów. A przykładem są trzy przystanki, podane mi przez kolegów kierowców. Przystanek  Gilów sklep i Gilów skrzyżowanie.  Żadna strona nie oznakowana, jako przystanek autobusowy, od lat. A przykładem ignoranci jest  przystanek Gilów skrzyżowanie, w stronę Niemczy [przystankiem jest znak drogowy D1], a rozkład jazdy przykręcony do tego  znaku. Za wysadzanie pasażerów poza przystankiem  autobusowym  kierowca może być ukarany kwotą nawet do 3000 zł , ale kogo to obchodzi, niech sobie sami radzą.  

    Kierowca
Czytelnik Doba.pl

....................................................................................................................................................   

                                               Oświadczenie ZKM Bielawa

 1. Monitoring w autobusach ma zapewnić bezpieczeństwo pasażerom oraz służyć jako materiał dowodowy w przypadkach różnych zdarzeń  losowych (kradzież, wypadek, pobicie), co niejednokrotnie już pomogło w ustaleniu sprawców zdarzeń. Może też zapobiegać działaniu na szkodę organizatora.


2. Infrastruktura przystankowa oraz jej utrzymanie należy do Gminy na terenie, której  się znajduje.